バイクのブレーキパッドにこだわりがある方、多いのではないでしょうか?
バイクといえば、ブレーキが肝心なので様々なアフターパーツメーカーからブレーキパッドが売られています。
今回はそんなブレーキパッドについて書いていきます。
使っているブレーキパッド
私が使用しているのは
デイトナさん
のブレーキパッドです。
以前は純正品を使用していたのですが、値段が安かったこともあり、デイトナさんのブレーキパッドを使用したところ、特に不具合がある訳でもなく、ブレーキフィールも純正と変わらなかったので今回紹介しました。
お値段もネット通販で購入すると、なんと純正の約半分の金額で買えてしまうのです(安い‼︎)
私、こだわりません
最初に言います。
私はあまりブレーキパッドにこだわりがありません。
純正または純正同等品で良いという考えだからです。
むしろ、こだわりが無いことがこだわりです。
理由
そもそも、私自身がサーキットを走行したり、峠を攻めるなどのスポーツ走行をしないということが一番の理由となります。
サーキット走行などをする人は、もちろんブレーキを強化したりしないと耐えられません。
しかし、一般的な公道では必要ないと思っています。
もちろん、ルックスのために高級ブレーキのブレンボなどは格好良いと思いますよ(私には高すぎて買えません)
バランスが大事
サーキットを走行する方などはバイクに関して精通されている方がほとんどなので、高性能ブレーキ等のメリット・デメリットは当然理解されています。
しかし、私のような公道ライダーは、知識も少なく、尚且つ高性能ブレーキ等の性能を引き出すことはできません。
むしろ、バイクの性能バランスを崩してしまいかねないのです。
ブレーキが変にピーキー過ぎるとタイヤがロックして転倒する恐れがあるのです。
安いものは不安?
安いブレーキパッドは不安という方もいると思いますが、基本的に大手メーカーが出しているものであれば問題ないと考えてます。
実際にバイクのライディングスクールに参加した時も連続してブレーキを使用していましたが、特に問題はありませんでした。
聞いたことのないメーカーや大陸製だと私も少し怖いですが…
少し話がそれますが、私のマイカーであるスズキ・アルトには大陸製のワンセット2千円のAmazonで購入したブレーキパッドを使用して約1年経過していますが全く問題ありません(安すぎて利益が出てるか不安になります)
コスパ重視で安いパッドを選ぶのもアリではないでしょうか?
(怪しそうな海外メーカーは自己責任でお願いします)
点検が大事
ブレーキパッドについて書いてきましたが、一番はきちんとバイクのブレーキパッド残量を確認し把握していることが大事です。
すり減った山の無いパッドを装着されているライダーさんが多いのも事実
パッド残量が無くなり、ディスクローターを削ってしまうとディスクローター(高額)を交換することになります。
最後に
今回はバイクのブレーキパッドについて書きましたが、今回の内容がライダーの方のメンテナンスに少しでも参考になれば幸いです。
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